學生方程式：博洛尼亞大學采用 HBM 應變片

發(fā)布時間：2023-08-08 點擊次數(shù)：923

早在2014年，博洛尼亞大學 "UniBo Motorsport" 賽車團隊就采用了 HBM 應變片開展了一個研究項目。此項目的目的是采用應變片來測量作用在懸掛部件上的力。

特殊的原型：有碳纖維管制成的懸掛臂

UniBo Motorsport 賽車的原型包括一個采用碳纖維管制成的懸掛臂，其進行了仔細規(guī)劃和生產(chǎn)。

和 HBM 合作, UniBo Motorsport 是第一個植入應變片對作用在懸掛臂上的力進行測量的學生方程式賽車。其采用了 LY46 應變片- 其特別適合用于碳纖維測量。

在不同駕駛條件下，材料的變形可以通過對力進行測量和監(jiān)控來完成。這可以為部件和彈簧，緩沖器和橫向支柱等彈性系統(tǒng) 提供重要的數(shù)據(jù)。這可以為賽車兩個重要的部分：使用更輕的部件和車輛的布局提供更有效的幫助。

在實際測試之前，已經(jīng)在實驗室采用了 espressoDAQ 測量放大器進行了測試。測試數(shù)據(jù)被記錄在車輛的控制單元中，并且可以通過遙測單元實時完成。

UBM2014 賽車,已經(jīng)退役，被專門用于測試。并在最新的 UBM2015 賽車上增加了空氣動力學套件，并對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)進行了進一步開發(fā)。將實際的測量值和 CFD 仿真結果進行對比，以優(yōu)化車輛布局。

UniBo Motorsport 是全球第一輛帶有全儀表的賽車，并參加了在意大利舉辦的展覽會。通過 catman 用戶接口，應變測量值可以實時讀取。

2014年夏天，在捷克學生方程式比賽中獲得第13名，在西班牙的比賽中獲得第7名。

十月，UniBo Motorsport 在巴西參加了全球知名的學生方程式比賽 Formula SAE。在三天的賽事中，車隊脫穎而出，成為贏家，獲得了 "內燃機" 組別的冠軍。并且車隊開發(fā)的，帶有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)空氣學套件，在計量項目競賽中，獲得了第二名。