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當(dāng)前位置：首頁 > 行業(yè)應(yīng)用 > HBM 應(yīng)變片用于空客 A350 XWB 部件認(rèn)證
隨著 A350 XWB 寬體客機(jī)的推向市場, 空客為飛機(jī)能源節(jié)約和環(huán)保設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。
包括小翼和翼尖的機(jī)翼末端裝配在提高速度以及減少機(jī)翼的誘導(dǎo)阻力扮演了關(guān)鍵角色，帶來的結(jié)果是降低能耗。
小翼和翼尖等組件是由 FACC AG 公司制造。這家奧地利公司是輕質(zhì)部件的制造和設(shè)計專家，不僅為空客提供關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)部件，并且還需承擔(dān)部件的動態(tài)和靜態(tài)負(fù)載測試認(rèn)證。
工程師面對的獨(dú)特挑戰(zhàn): 不僅是小翼和翼尖組件本身，和飛機(jī)主機(jī)翼的連接要需要進(jìn)行測試。為此，F(xiàn)ACC AG 專門開發(fā)了和主機(jī)翼具有相同硬度和連接方式的替代裝置。
FACC AG 子公司 CoLT Prüf und Test GmbH 為機(jī)翼的裝配和主機(jī)翼替代裝置設(shè)計了獨(dú)特的測試臺。
為了能對這個8米長，復(fù)合纖維材料制成的主機(jī)翼替代件進(jìn)行 3D 變形同步測試，制造商采用了 HBM 公司應(yīng)變片對靜態(tài)和動態(tài)測試的結(jié)果進(jìn)行驗證。
超過 125 噸，15 米長, 10米高，8米寬 - 這就是 CoLT 為 A350 XWB 建造的小翼和翼尖全尺寸測試臺。測試臺的5個軛架，每個都是由三臺液壓缸來控制并對樣件同步加載。這是飛機(jī)制造歷史上第一次對8米長的機(jī)翼實(shí)施全尺寸動態(tài)和靜態(tài)測試并進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)控。
數(shù)十年來，CoLT 測試團(tuán)隊非常信賴 HBM 的測試技術(shù)。為獲得最可靠的測量結(jié)果，CoLT 只采用 HBM 公司的應(yīng)力測試技術(shù)。整個測試臺總共部署了 550 個應(yīng)變片，用于空客 A350-900 小翼和翼尖全尺寸驗證測試 - 包括 307 個 1 RY91-6 / 120 應(yīng)變花和 257 個單直片 1-LY41-6 / 120。
任務(wù): 驗證空客新客機(jī)的有限元計算結(jié)果。在測試中，新的設(shè)計通過了驗證，測試的結(jié)果滿足了設(shè)計和認(rèn)證要求。
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